10 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 30 km de Vico. Données Qualifelec vérifiées le 3 novembre 2026.
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Repérez d'un coup d'œil les 10 électriciens IRVE autour de Vico
Cargèse (20130)
Afa (20167) · SIRET 92080275800028
Appietto (20167) · SIRET 90257944000022
Sarrola-Carcopino (20167) · SIRET 33422433400055
Ajaccio (20090) · SIRET 79808179000031
Bastelicaccia (20129) · SIRET 98908383700017
Ajaccio (20090) · SIRET 93417496200019
Ajaccio (20090)
Cauro (20117)
Ajaccio (20000) · SIRET 98209675200018
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Stations de recharge ouvertes au public à Vico : 1, pour 2 points de charge au total.
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Faire poser ma borne à VicoSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous venez d'acheter un véhicule électrique et vous vivez en maison à Vico (20160) ? La recharge à domicile, c'est là que se fait l'essentiel des recharges, et que se joue le confort d'une voiture électrique. Vous trouverez ci-dessous de quoi préparer votre projet ; la liste plus haut présente les électriciens IRVE proches de Vico, avec la date de validité de leur qualification.
Pour un particulier, trois façons de recharger à la maison coexistent, et elles ne se valent pas.
Avec des trajets courts, de moins de 50 km par jour, ou une petite batterie, la prise renforcée fait très bien l'affaire. Au-delà, avec une grande batterie ou deux véhicules électriques au foyer, la wallbox devient le choix logique. Inutile en revanche de viser 22 kW : la plupart des voitures plafonnent à 7,4 ou 11 kW en courant alternatif.
Le premier poste est l'équipement : une prise renforcée coûte nettement moins qu'une wallbox, et une borne triphasée davantage qu'un modèle monophasé. L'écart entre deux devis s'explique le plus souvent par la longueur du câble, les travaux de génie civil pour un stationnement extérieur et l'ajout de protections dans le tableau. Les fonctions connectées (application, programmation, suivi de consommation) font également monter le prix du matériel. Un électricien qui se déplace à Vico pourra seul chiffrer précisément votre installation.
Une wallbox de 7,4 kW consomme à elle seule plus que la puissance d'un abonnement de 6 kVA, encore très répandu dans les maisons de Vico. L'électricien vous proposera soit d'augmenter la puissance de l'abonnement, opération généralement réalisée à distance avec Linky, soit une borne à pilotage dynamique qui s'adapte à la consommation du logement.
Avec une offre heures pleines / heures creuses, programmer la recharge la nuit fait baisser sensiblement le coût de chaque plein. Résultat : un coût au kilomètre sans commune mesure avec celui de la recharge rapide sur autoroute.
Le chantier dure rarement plus d'une journée, sauf travaux extérieurs importants.
Au-delà de 3,7 kW, la réglementation réserve l'installation aux électriciens qualifiés IRVE. C'est également une garantie en cas de problème avec votre assurance habitation. Sur chaque fiche de cette page, vérifiez la date de fin de validité de la qualification, ainsi que l'assurance décennale de l'entreprise.
Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
L'entretien se limite à vérifier l'état du câble et de la prise, à tester le différentiel de temps en temps et à installer les mises à jour proposées par le fabricant. Un dysfonctionnement ? L'électricien IRVE qui a posé la borne reste votre interlocuteur, garantie comprise.
C'est techniquement possible, puisqu'elle reste sous le seuil de la qualification IRVE, mais déconseillé : une erreur de section de câble ou de protection expose à un risque d'incendie.
Pour une batterie de 50 kWh presque vide, comptez environ 7 heures avec une wallbox de 7,4 kW et plus de 15 heures avec une prise renforcée. Dans la pratique, on recharge rarement de zéro : quelques heures la nuit suffisent à compenser les trajets du jour.
Bien sûr : la borne doit alors être prévue pour l'extérieur (IP54 au minimum) et l'alimentation passer sous gaine, en tranchée si besoin.
Oui, mais demandez au préalable l'accord écrit de votre propriétaire, en lui transmettant le devis de l'installateur.
Quelques informations suffisent : votre maison, votre voiture, l'endroit où elle stationne et vos trajets quotidiens. Batirelec transmet votre demande, avec votre accord, à des électriciens qualifiés IRVE partenaires qui interviennent à Vico et dans ses environs (Corse-du-Sud). Aucune obligation de donner suite.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 3 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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