10 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de Plougonven, dont 1 dans la commune. Données Qualifelec vérifiées le 3 novembre 2026.
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Repérez d'un coup d'œil les 10 électriciens IRVE autour de Plougonven
Plougonven (29640) · SIRET 32469725900012
Plouigneau (29610)
Morlaix (29600)
Saint-Martin-des-Champs (29600) · SIRET 88309686900010
Saint-Martin-des-Champs (29600) · SIRET 87978135900028
Sainte-Seve (29600) · SIRET 95061211900012
Plouénan (29420)
Saint-Thégonnec Loc-Eguiner (29410) · SIRET 94293206200014
Plougasnou (29630) · SIRET 49980281700043
Guiclan (29410) · SIRET 48508978300032
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Le réseau public de Plougonven se compose de 1 station de recharge, soit 2 points de charge.
La recharge publique dépanne, mais au quotidien elle impose détours et attente. Chez vous, la voiture se recharge pendant que vous dormez, sans dépendre d'une borne libre.
Faire poser ma borne à PlougonvenSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Propriétaire d'une maison à Plougonven (29640), vous voulez recharger chez vous votre voiture électrique ou votre hybride rechargeable ? La recharge à domicile, pendant la nuit, coûte bien moins cher que les bornes publiques et vous évite tout détour. Ce guide vous aide à choisir entre prise renforcée et borne murale, à préparer votre budget et à connaître les aides. Plus haut, la liste réunit les installateurs IRVE les plus proches de Plougonven.
Pour un particulier, trois façons de recharger à la maison coexistent, et elles ne se valent pas.
Avec des trajets courts, de moins de 50 km par jour, ou une petite batterie, la prise renforcée fait très bien l'affaire. Au-delà, avec une grande batterie ou deux véhicules électriques au foyer, la wallbox devient le choix logique. Une borne de 22 kW n'apporte rien à la plupart des particuliers, la majorité des véhicules n'acceptant pas plus de 11 kW en courant alternatif.
Le premier poste est l'équipement : une prise renforcée coûte nettement moins qu'une wallbox, et une borne triphasée davantage qu'un modèle monophasé. Ce qui fait varier la facture : la longueur de câble entre le tableau et le garage, une tranchée si la voiture stationne dehors, et la mise à niveau éventuelle du tableau électrique. Une borne pilotable, connectée ou à badge coûte aussi un peu plus cher qu'un modèle simple. Pour connaître le coût exact chez vous, rien ne remplace un devis après visite technique.
Avec un abonnement de 6 kVA, faire fonctionner une borne de 7,4 kW en même temps que le four ou le chauffe-eau ferait disjoncter le compteur. L'électricien vous proposera soit d'augmenter la puissance de l'abonnement, opération généralement réalisée à distance avec Linky, soit une borne à pilotage dynamique qui s'adapte à la consommation du logement.
Avec une offre heures pleines / heures creuses, programmer la recharge la nuit fait baisser sensiblement le coût de chaque plein. À la maison, le kilomètre revient ainsi bien moins cher qu'au thermique, et bien moins cher qu'aux bornes rapides des grands axes.
Le chantier dure rarement plus d'une journée, sauf travaux extérieurs importants.
Depuis 2017, toute borne de plus de 3,7 kW doit être posée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE. C'est également une garantie en cas de problème avec votre assurance habitation. Un bon réflexe : vérifier la date de validité de la qualification IRVE sur la fiche et réclamer l'assurance décennale avec le devis.
Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Une borne domestique demande peu d'entretien : un contrôle visuel du câble et du connecteur, un test régulier du bouton du différentiel et les mises à jour du logiciel pour les modèles connectés. Si la borne ne charge plus, l'installateur qualifié diagnostique la panne et gère la garantie constructeur.
La réglementation ne l'interdit pas, mais une erreur de câblage peut avoir de lourdes conséquences : mieux vaut confier la pose à un électricien.
Une batterie de 50 kWh se recharge en environ 7 heures sur une borne de 7,4 kW, contre une quinzaine d'heures sur prise renforcée. Dans la pratique, on recharge rarement de zéro : quelques heures la nuit suffisent à compenser les trajets du jour.
Oui, à condition de choisir une borne conçue pour l'extérieur, avec un indice de protection d'au moins IP54, fixée au mur ou sur un pied.
Oui, mais demandez au préalable l'accord écrit de votre propriétaire, en lui transmettant le devis de l'installateur.
Décrivez votre projet en quelques clics : type de logement, emplacement de la voiture, véhicule et équipement souhaité. Batirelec transmet votre demande, avec votre accord, à des électriciens qualifiés IRVE partenaires qui interviennent à Plougonven et dans ses environs (Finistère). Vous comparez, puis vous choisissez librement.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 3 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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