38 électriciens qualifiés IRVE installent des bornes de recharge à domicile à moins de 20 km de L'Horme. Données Qualifelec vérifiées le 3 novembre 2026.
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Repérez d'un coup d'œil les 15 électriciens IRVE autour de L'Horme
La Grand-Croix (42320) · SIRET 89988941400061
Saint-Paul-en-Jarez (42740) · SIRET 43373087600037
Saint-Chamond (42400) · SIRET 50409571200056
Lorette (42420)
Rive-de-Gier (42800) · SIRET 91161271100018
Saint-Chamond (42400) · SIRET 91280050500014
Sorbiers (42290) · SIRET 50352767300027
Saint-Martin-la-Plaine (42800) · SIRET 53094272100016
Sorbiers (42290)
La Talaudière (42350) · SIRET 79050715600020
La Talaudière (42350)
Saint-Étienne (42000) · SIRET 51008251400041
Saint-Étienne (42100) · SIRET 40048390500032
Grammond (42140) · SIRET 94196678000012
Chabaniere (69440)
Les 15 plus proches sur 38 entreprises qualifiées à moins de 20 km.
Vous dirigez l'une de ces entreprises et une information est inexacte, ou vous souhaitez la retirer de cette liste ? Écrivez-nous.
Stations de recharge ouvertes au public à L'Horme : 3, pour 14 points de charge au total.
Recharger sur une borne publique, c'est chercher une place libre, attendre et payer le kilowattheure au tarif de l'opérateur. Une borne à domicile recharge la voiture pendant la nuit, au prix de votre électricité.
Faire poser ma borne à L'HormeSource : base nationale des infrastructures de recharge (data.gouv.fr).
Quelques questions sur votre logement et votre véhicule : votre demande est transmise à des électriciens qualifiés IRVE de votre secteur.
Recevoir mes devisLes entreprises listées sur cette page ne sont pas nécessairement partenaires de ce service. Votre demande est transmise à des professionnels partenaires, avec votre accord.
Vous habitez une maison à L'Horme (42152) et vous roulez, ou allez bientôt rouler, en voiture électrique ? La recharge à domicile, pendant la nuit, coûte bien moins cher que les bornes publiques et vous évite tout détour. Prise renforcée ou wallbox, puissance, budget, abonnement, aides : Batirelec vous explique tout. Les électriciens qualifiés IRVE listés plus haut sont classés par distance depuis L'Horme.
Avant de demander un devis, il faut savoir quelle puissance de recharge correspond réellement à votre usage.
Si vous parcourez moins de 50 km par jour, ou si vous roulez en hybride rechargeable, une prise renforcée suffit généralement : une nuit compense largement le trajet de la journée. Pour de longs trajets domicile-travail, une grosse batterie ou deux voitures à recharger, la borne murale s'impose. Inutile en revanche de viser 22 kW : la plupart des voitures plafonnent à 7,4 ou 11 kW en courant alternatif.
Le matériel pèse d'abord : prise renforcée, wallbox monophasée ou borne triphasée. Ce qui fait varier la facture : la longueur de câble entre le tableau et le garage, une tranchée si la voiture stationne dehors, et la mise à niveau éventuelle du tableau électrique. Une borne pilotable, connectée ou à badge coûte aussi un peu plus cher qu'un modèle simple. Un électricien qui se déplace à L'Horme pourra seul chiffrer précisément votre installation.
Une wallbox de 7,4 kW consomme à elle seule plus que la puissance d'un abonnement de 6 kVA, encore très répandu dans les maisons de L'Horme. On peut augmenter la puissance souscrite, à distance si vous avez un compteur Linky, ou choisir une borne équipée d'un module de délestage qui baisse la charge pendant les pics de consommation.
Programmer la recharge pendant les heures creuses est le réflexe qui rentabilise le plus vite une installation à domicile. Résultat : un coût au kilomètre sans commune mesure avec celui de la recharge rapide sur autoroute.
Comptez le plus souvent une demi-journée de travaux, une journée si une tranchée est nécessaire.
Depuis 2017, toute borne de plus de 3,7 kW doit être posée par une entreprise titulaire de la qualification IRVE. Votre assureur peut aussi l'exiger en cas de sinistre. Demandez l'attestation d'assurance décennale et contrôlez sur la fiche que la qualification IRVE est valide à la date des travaux.
Les aides, leurs conditions et leurs montants changent régulièrement. Vérifiez-les sur les sites officiels avant de signer un devis ou de commencer les travaux.
Peu d'entretien est nécessaire : surveiller l'usure du câble, tester le dispositif différentiel et maintenir le logiciel à jour. Si la borne ne charge plus, l'installateur qualifié diagnostique la panne et gère la garantie constructeur.
C'est techniquement possible, puisqu'elle reste sous le seuil de la qualification IRVE, mais déconseillé : une erreur de section de câble ou de protection expose à un risque d'incendie.
Une batterie de 50 kWh se recharge en environ 7 heures sur une borne de 7,4 kW, contre une quinzaine d'heures sur prise renforcée. Dans la pratique, on recharge rarement de zéro : quelques heures la nuit suffisent à compenser les trajets du jour.
Oui, à condition de choisir une borne conçue pour l'extérieur, avec un indice de protection d'au moins IP54, fixée au mur ou sur un pied.
C'est possible avec l'accord écrit du propriétaire, à qui vous présenterez le devis et le descriptif des travaux.
Indiquez votre véhicule, l'emplacement prévu pour la recharge et votre préférence entre prise renforcée et wallbox. Batirelec transmet votre demande, avec votre accord, à des électriciens qualifiés IRVE partenaires qui interviennent à L'Horme et dans ses environs (Loire). Aucune obligation de donner suite.
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La carte officielle des entreprises qualifiées IRVE est accessible sur irve.qualifelec.fr.
Source : Qualifelec — carte des entreprises qualifiées IRVE. Données vérifiées le 3 novembre 2026. Seules les entreprises dont la qualification est en cours de validité sont listées.
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